Tết Nguyên Đán 2015: Giá cước vận tải giảm mạnh trước Tết

Cước vận tải đường bộ, theo báo cáo của 38/63 địa phương gửi Bộ Tài chính, giá trung bình cước taxi đã giảm từ 0,92% - 26,32%, trong đó, phổ biến giảm từ 3 - 10%.

Tin tức trên báo Đại Lộ, nhằm điều hành và bình ổn giá trong dịp Tết Nguyên đán Ất Mùi năm 2015, Bộ Tài chính yêu cầu xử lý nghiêm các hành vi chèn ép, đầu cơ vé tàu, vé xe.

Từ tháng 7/2014 đến nay, trước tình hình giá xăng dầu liên tục giảm, Bộ Tài chính đã phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT kịp thời chỉ đạo doanh nghiệp kê khai giảm giá cước vận tải ô tô phù hợp với biến động giảm của chi phí nhiên liệu.

Theo đó, giá vé trần máy bay đã giảm 15% so với mức trần trước được quy định từ cuối năm 2011. Giá vé tàu đường sắt tất cả các loại chỗ đã giảm 10%.

Hiện, tỷ trọng chi phí nhiên liệu chiếm khoảng 39,5% đối với vận tải hàng không và chiếm 30% đối với vận tải đường sắt.

Riêng với cước vận tải đường bộ, theo báo cáo của 38/63 địa phương gửi Bộ Tài chính, giá trung bình cước taxi đã giảm từ 0,92% - 26,32%, trong đó, phổ biến giảm từ 3 - 10%.

Giá cước xe khách tuyến cố định giảm trung bình từ 3 - 21,7%, trong đó phổ biến giảm từ 5 - 10%. Cước vận tải hàng hoá giảm trung bình từ 3 - 18%.

Trong đó, tại Hà Nội, lĩnh vực taxi đa số công ty giảm giá chiếm nhiều nhất, với tổng số 64 công ty, mức giảm từ 2 - 10%.

Riêng tháng 12 đã tăng thêm 12 công ty giảm giá so với tháng 11. Lĩnh vực xe khách đã có thêm 5 công ty, nâng tổng số hãng xe giảm giá là 11, với mức giảm từ 4,6 - 10,6%.

Tết Nguyên Đán 2015: Giá cước vận tải giảm mạnh trước Tết

Tại T.p HCM, tháng 12 có 25 hãng taxi giảm giá từ 3 - 9%, tăng thêm 18 công ty đăng ký giảm giá so với tháng 11/2014. Cùng đó, đã có 42 hãng xe khách giảm giá từ 2 - 14%.

Đà Nẵng có 6 công ty taxi giảm cước từ 3 - 32%, 1 hãng xe khách giảm giá 8,3% và 4 công ty vận tải hàng hoá giảm cước từ 3 - 18%.

Kết quả rà soát của Bộ Tài chính cho biết, tỷ lệ giảm giá của các doanh nghiệp có sự chênh lệch khác nhau.

Đối với các đơn vị đã giữ ổn định giá cước từ năm 2011 - 2012 , tới nay không điều chỉnh giá hoặc tỷ lệ điều chỉnh trên dưới 1%.

Đối với các đơn vị kê khai giá từ năm 2013, tỷ lệ giảm trên dưới 10%. Đối với các đơn vị đã điều chỉnh tăng giá trong năm 2014 là giai đoạn giá xăng dầu tăng, tỷ lệ giảm giá sâu hơn, trên dưới 20%.

Năm 2015, Bộ Tài chính và Bộ GTVT sẽ tiếp tục phối hợp giảm sát việc điều chỉnhgiá cước theo biến động giá xăng dầu.

Đoàn liên ngành của hai bộ sẽ tập trung kiểm tra tại 8 địa bàn là Hải Phòng, Hà Nội, Nghệ An, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Đăk Lăk, Tp.HCM, Cần Thơ.

Thông tin trên VnExpress, theo Bộ Tài chính, tỷ lệ giảm giá cước của các doanh nghiệp có sự chênh lệch do một số nguyên nhân như đã giữ ổn định giá cước và kê khai từ năm 2011-2012 thì nay không điều chỉnh giá hoặc tỷ lệ điều chỉnh chỉ trên dưới 1%.

Còn với các đơn vị kê khai giá từ năm 2013 thì tỷ lệ giảm trên dưới 10%. Riêng đối với các đơn vị đã điều chỉnh tăng giá trong năm 2014 (giai đoạn giá xăng dầu tăng) thì tỷ lệ giảm giá sâu hơn, trên dưới 20%.

Bộ Tài Chính cho rằng mức điều chỉnh giảm giá cước của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải như trên là tương đối phù hợp với mức giảm giá của xăng dầu. Bởi theo phân tích của cơ quan này, tỷ trọng chi phí nhiên liệu bằng vận tải ôtô chiếm khoảng 25-35% giá thành với xe chạy xăng (chủ yếu là taxi), 35-45% đối với xe chạy dầu (chủ yếu là vận tải hành khách và hàng hóa). Với mức giảm giá xăng dầu thời điểm hiện tại khoảng 27% so với mức giá tại ngày 1/1/2014 thì giá cước vận tải giảm trung bình 3-10% là tương đối phù hợp.

Ngoài sự điều chỉnh của các đơn vị kinh doanh vận tải đường bộ thì trong đợt giảm giá này, các doanh nghiệp vận tải hàng không nội địa cũng sẽ giảm giá trần 15%; vận tải đường sắt giảm trung bình khoảng 10%.

Từ đầu năm tới ngày 22/12, giá xăng đã giảm tổng cộng 6.330 đồng một lít, giá dầu giảm 5.970 đồng. Trước tình hình này, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải phối hợp với Sở Tài chính, các cơ quan liên quan tăng cường kiểm tra việc thực hiện quy định về kinh doanh vận tải ôtô và kê khai giá cước tại địa phương.

Trong đó đề nghị các địa phương kiểm tra, rà soát, yêu cầu doanh nghiệp kê khai giảm giá cước vận tải ôtô phù hợp với biến động giảm của chi phí nhiên liệu. Đối với các đơn vị chưa thực hiện, cần có văn bản yêu cầu tính toán lại giá thành và kê khai giảm giá cước phù hợp với biến động của giá nhiên liệu, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Đối với trường hợp quá thời hạn quy định mà các đơn vị không thực hiện kê khai giảm giá cước theo xu hưởng giảm giá nhiên liệu, sẽ xử lý vi phạm theo quy định tại Điều 11 Nghị định số 109/2013. Theo văn bản này, vi phạm về đăng ký, kê khai giá có thể chịu mức phạt từ 20 đến 30 triệu đồng. Đồng thời, số tiền chênh lệch giá do vi phạm sẽ phải nộp vào ngân sách.

Ngọc Anh (Tổng hợp)